Поиск по сайту
  

версия для печати

Структура проектов, выполненных Центром "АНАЛИТИК"

(с группировкой по методам исследований, в стоимостном выражении, 2008 год)

Логин:
  Пароль:
 

В настоящее время в Центре "АНАЛИТИК" работает 19 штатных и более 150 внештатных сотрудников (интервьюеров, транскриберов, вводчиков данных). В числе сотрудников – кандидаты наук (технических, философских, социологических) и доктор наук.

Наши клиенты

Фонд "Общественное мнение" (ФОМ)

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ)

Награды ДНВ

Награды Дулиной Н.В.

Диломы Дулиной Н.В.

Диломы Дулиной Н.В.

 
Главное меню > Неформат > Корпоративные походы... > Майский байдарочный ...

Майский поход по Волго-Ахтубинской пойме (ер. Бугроватый - ер. Старая Ахтуба)

В мае 2009 года состоялся ежегодный (по-моему - восьмой) майский поход по Волго-Ахтубинской пойме. Здесь Вы можете увидеть карты наших переходов, скачать файлы с треками пути и путевыми точками (эти файлы понимает OZI Explorer), а также насладиться (или "напрячься") фотографиями, сделанными участниками экспедиции.

Путевые точки маршрута "Средняя Ахтуба - Царев" в формате Ozi Explorer
1 Kb

Путевой трек похода по Бугроватому и Старой Ахтубе в формате Ozi Explorer
60 Kb

На этот раз мы не пошли привычным путем. Мы стартовали от Средней Ахтубы, вошли в ерик Бугроватый с тем, чтобы войти в Старую Ахтубу, чтобы потом идти на Царев. К сожалению, выхода на Старую Ахтубу не оказалось (вода уже упала) и нас ждал полуторакилометровый волок.

Лист карты М-38-114 

Лист карты М-38-115

Лист карты M-38-126 

Лист карты M-38-127

В походе приняло участие 13 человек на шести судах. Было представлено семь городов (Волгорад, Волжский, Воронеж, Казань, Москва, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург). Здесь приведен (с минимальными изменениями, определенными форматом корпоративного сайта) фотоальбом, созданный одним из участников похода - Юлией Сколубович.

С более масштабными (и, безусловно, более достойными внимания) альбомами фотографий, сделанных в этом походе (а также их прокомментировать), Вы можете познакомиться ВКонтакте - на страницах Юлии Сколубович и Марины Сиваковой - основных фотографов этой экспедиции.


 Юлия Валерьевна Сколубович

В формировании этого альбома мы решили стать эпигонами - Юлька Сколубович на базе фотографий, сделанных всеми фотографами экспедиции (конкретно - ею самою, Мариной Сиваковой, Виктором Мойсовым, Любой Харахурсах), создала столь прекрасный альбом со столь точными и емкими комментариями к мастерски подобранным фотографиям, что добавлять какое-либо гугнявство к этому блеску - только портить. Итак - "let it be". А также - примите как есть ("as is").

Где нужно - мы будем давать пояснения редактора. Итак - слово Юлии Валерьевне Сколубович...


Приключения-2009 начинаются

Сплав составом в 13 человек, 6 судами. Мы просто шли, а нас ждали подвиги и свершения. Если в нескольких словах, то "гребли, завал, прошли, пропороли байдарку, заклеили, гребли, завал, 300 метров прошли, завал, еще завал, завал, небольшой завал, залив, нет пути, обнос, Старая Ахтуба, гребли 200 метров, завал, завал,завал, большая вода, ушли 3 судами не в тот рукав, вернулись против течения, дошли до моста, решили идти до Царева, против течения против ветра... вернулись к мосту... Уехали.

День первый. Стапель (точки №1-№9, около 15.5 км)

Первый день был посвящен тому, чтобы выдвинуться на точку старта, собрать байдарки, уйти из Ахтубы в Пойму, заблудиться, выбраться, упереться в первый завал, вернуться против течения, встать на ночевку и съесть шашлык.

Дорога из Москвы в Волгоград   На троих сообразим? :) (смена стеклянной тары на пластиковую)

Дорога из Москвы в Волгоград

На троих сообразим? :)
Смена стеклянной тары на пластиковую

День второй (точки №9-№10, около 2 км)

Во второй день до обеда ходили на разведку и мокли под дождем, затем прошли первый завал, пропоролись (ну, не все...), перед вторым завалом клеились и обносились (пройти можно было, но чего время-то терять - все равно клеимся). Встали в двух километрах от первой ночевки на островке, в месте впадения ер. Бугроватый в озеро Соленые Плесы.

Обследование завала   Заговорщицы

Обследование завала

Заговорщицы

День Великого волока (точки №10-№14)

Третий день ознаменовался не только завалами, к которым мы уже начали привыкать, но и двумя обносами - "малым" (ну, метров 300) и "Великим" (1.4 км по одометру GPS-приемника). На карте видно, какие дорожки мы протоптали, в процессе челночения между точками №12 и №14. Следует отметить, что все "обносные" фотографии, приведенные ниже, сделаны на "малом" волоке - на "Великом" нам было не до фотографирования. К концу третьего дня мы прошли около 34 км, однако 7 из них "намотали" в пеших переходах между 12 и 14 точками.

Карта маршрута, места наших ночевок, завалов, обносов в первые три дня пути   Волок - в буквальном смысле

Карта маршрута, места наших ночевок, завалов, 
обносов в первые три дня пути

Волок - в буквальном смысле

День четвертый. Об огнях-пожарищах (точки №14-№36)

Вообще, нужно сказать, что по крайней мере три дня похода (второй-четвертый) мы шли по местам пожара, прошедшего по пойме несколько лет назад. Как представляется, это был август 2007 года - мы тогда шли по Ахтубе и наблюдали "черный снег" - сгоревшие стебельки травы спиралями пепла опускались на воду. С реки мы слышали гул пожара, а с Ленинского моста из колонны проносящихся пожарных машин нам грозили кулаком бойцы МЧС - видимо, пожар устроили туристы. Однако мы и представить не могли масштабов бедствия - Пойма выгорела очень основательно. Все завалы на Старой Ахтубе и Бугроватом являются следствием этого. Еще много лет Волго-Ахтубинское междуречье будет восстанавливаться от случившейся беды...

Кто на байдарках, а кто и пешком...  Осень и весна... 

Кто на байдарках, а кто и пешком...

Осень и весна...

День пятый. Завальный переход (точки №36-№39)

Пятый день был отмечен самым крупным (слава Богу, - последним из серьезных) завалом, который нам пришлось преодолеть. В компенсацию этого подвига, мы выбрались из зоны гари, по которой шли три дня, и подобрали под стоянку чудеснейшее местечко в дубовой роще в районе точки №39.

Лошадь фотаю  Прибежал к нам в гости, такой большой и красивый 

Лошадь фотаю

Прибежал к нам в гости, такой большой и красивый

День шестой. Река, текущая в гору (точки №39-№50-№47)

Мы шли до Царева. Но до Царева (точка №64) не дошли. Тому есть несколько причин - и завалы, и обносы, и дожди. Но "подкосили" нас две вещи. Во-первых в точке №46 "Лопушок" был закрыт магазин (продавщица, видите ли, ушла на две недели в отпуск). Во-вторых, течение Старой Ахтубы уходит "в Прорву" (в буквальном смысле, - так называется ерик). А идти против ветра и течения с курсовой скоростью 2 км в час, "угребаясь" изо всех сил, - это, я Вам скажу, то еще удовольствие. В общем, от точки №50 вернулись к мосту, заночевали в недоступном для автомобилей месте, и утром убыли на историческую родину.

Лопушок. Место, где не работает магазин  "На подъемах движение реки замедлялось, она как бы оседала, темнела..." (Дж.К.Ферри. "Золотоискатели") 

Лопушок. Место, где не работает магазин (точка №46). А также ерик Прорва, маршрут движения против ветра и течения, и наши стоянки в последние три дня.

"На подъемах движение реки замедлялось, она как бы оседала, темнела. Река была подобна живому существу - так же легко и радостно спускалась, с горы и так же, как тяжело нагруженный путник, поднимающийся в гору, становилась ленивой и неузнаваемой на редких, затяжных, высоких подъемах" (Дж.К.Ферри. "Золотоискатели")

День седьмой. Антистапель

После долгой, ветреной, дождливой ночи, настало утро возвращения. Атаман на своей Палаве перевез весь экипаж на противоположный берег, по которому проходила дорога, и мы уехали в Волгоград. Завершением всего стали: а) сауна и б) праздничный ужин - "точка", которые подвели итог началу приключений этого года. Сухой остаток. Пройдено 88 км. Средняя скорость - 4.2 км/ч. По мнению ряда участников экспедиции - "этот поход был лучшим за все время". Нам было трудно, но не тяжело. Мы спешили, но не торопились. Мы не дошли до Царева, но достигли конечной точки.

Пройдены дороги, сожжены карты  Душевно и тепло 

Пройдены дороги, сожжены карты

Душевно и тепло



© 2002 - 2008 ЦСМИ "АНАЛИТИК"
Адрес:
400105, г. Волгоград, ул. Богунская, д. 8, офис 301, 302, 321;
Телефон: (8442) 25-38-44, 25-38-45, 25-38-46, 25-38-50.

Разработка сайта: InterWeb -
создание сайтов, хостинг, продвижение (раскрутка).
CMS: САЙТОВОД